Невысокую по сравнению с другими районами сумму затрат на ремонт дорог в Приокском районе можно объяснить административными мотивами", – Олег Кондрашов

"Относительно невысокую по сравнению с другими районами сумму затрат на ремонт дорог в Приокском районе можно объяснить не экономическими, а скорее административными или политическими мотивами", – заявил НИА "Нижний Новгород" депутат городской Думы, генеральный директор ОАО "Нижегородская сбытовая компания" Олег Кондрашов, комментируя обнародованные сроки и объемы финансирования работ по ремонту дорог местного значения и внутридворовых территорий. Кондрашов отметил, что в Приокский район будет направлена самая маленькая сумма из общего количества денег по программе "Новые дороги единой России" (около 70,2 млн рублей из почти 900 млн, выделяемых из федерального бюджета, - прим. НИА "Нижний Новгород") . "Несложно заметить, что партийный проект "Новые дороги единой России" рекламируется как городская программа, как проект, курируемый мэрией и лично Вадимом Булавиновым. В Приокском районе есть крепкая оппозиция мэру, есть принципиально и критически настроенный к его деятельности депутат. Может, поэтому городские чиновники не видят смысла вкладывать сюда большие деньги, раз уж все равно большого количества политических очков мэр и его сторонники здесь не заработают?" – сказал Кондрашов. Депутат выразил надежду, что "отождествление Вадима Булавинова с партией "Единая Россия", которое наблюдается в этом проекте, не приведет, как говорили раньше, "к перекосам на местах". "Ожидания и интересы жителей – это одно, а PR и политические дивиденды сторонников мэра – это совсем другое", - подчеркнул собеседник агентства. По словам Олега Кондрашова, Приокский район сильно зависит от транспортной ситуации, а следовательно, от качества дорог. "Это без преувеличения "ворота города", причем, сразу в трех направлениях: Кстовском, Арзамасском и Павловском. Та же улица Ларина уже который год требует серьезного ремонта", - отметил он. Вместе с тем, депутат заявил, что первичный перечень дорог, которые подлежат ремонту в Приокском районе, отчасти закрывает те потребности и заявки, которые он подавал в мэрию, начиная еще с 2007 года. "Не может не радовать перспектива для многих тысяч приокчан – вылезти из непролазной грязи во внутридворовых территориях, получить по-настоящему цивилизованную инфраструктуру", - сказал он. Кондрашов считает необходимым дополнить перечень объектов, в том числе – на основании обращений в общественную приемную депутата. "Я отвечаю всем, что список ремонтируемых объектов еще не окончательный и что надежда у нас сохраняется", - сказал депутат Гордумы. Как сообщалось ранее, администрация Нижнего Новгорода объявила открытый аукцион на размещение муниципального заказа на выполнение работ по ремонту дорог местного значения, тротуаров и дворовых территорий (проездов и тротуаров на них), в том числе дорог и тротуаров, расположенных в зоне застройки индивидуальных жилых домов в районах города Нижнего Новгорода в 2010 году. Источник финансирования работ – средства, перечисляемые из федерального бюджета (в рамках проекта "Новые дороги городов единой России", - прим. НИА "Нижний Новгород"). Общая начальная (максимальная) цена контрактов составляет 899 621 319 рублей. Аукцион будет проводиться по девяти лотам, для каждого из которых определена своя стоимость, объем работ и сроки их выполнения. Заявки на участие в открытом аукционе принимаются до 29 июля. Итоги аукциона будут подведены 3 августа. Сроки завершения ремонтных работ – с 15 сентября (для Автозаводского района) по 6 октября (для Нижегородского и ряда других районов). Напомним, что Государственная Дума РФ 7 июля приняла в окончательном чтении поправки к федеральному бюджету на 2010 год, предусматривающие выделение около 16 млрд. рублей на реализацию проекта "Новые дороги единой России" в 32 административных центрах субъектов РФ. Согласно принятым поправкам, Нижний Новгород, как и планировалось, получит 1,248 млрд. рублей на капитальный ремонт дорог. По словам депутата Государственной Думы, члена президиума политсовета НРО "Единой России" Романа Антонова, выделенные средства будут перечислены в виде субсидий в региональный, а затем – в городской бюджет в начале августа 2010 года. "Тем не менее, уже сейчас мы рекомендуем муниципалитетам, в которых будет реализовываться программа, объявить о проведении конкурсов на выполнение соответствующих работ, как это сделали, например, в Нижнем Новгороде", - отметил Антонов. Общий объем финансирования капитального ремонта дорог в Нижнем Новгороде в 2010 году составит около двух миллиардов рублей, из них 1,248 млрд. – по программе "Новые дороги городов единой России", остальные средства – по городским программам, предусмотренным бюджетом Нижнего Новгорода. Основное внимание при реализации программы "Новые дороги городов единой России" в Нижнем Новгороде будет уделено внутридворовым территориям. С 29 июня в Нижнем Новгороде организован опрос населения с целью выявления пожеланий жителей по ремонту дорог в рамках программы "Единой России". Во всех районах работают более 40 пикетов партии по сбору информации среди нижегородцев. Работают стационарные и мобильные пункты. Активисты партии опрашивают жителей города, какие на их взгляд, участки дорог необходимо отремонтировать в первую очередь. C 5 июля начала действовать "горячая телефонная линия" в региональной общественной приемной председателя партии Владимира Путина. Каждый житель Нижнего Новгорода, позвонив по телефону "горячей линии" 430-68-66 с 15:00-20:00, может высказать свое мнение о том, какие магистральные дороги и дороги внутридворовых территорий города необходимо ремонтировать в первую очередь. Координатором партийного проекта "Новые дороги городов единой России" назначен председатель городской Думы Нижнего Новгорода Иван Карнилин.